2026-09-21
本事例は、中国陝西省安康市の石泉高速道路トンネルに給電する10kV 3心装甲ケーブルの故障検出を記録したものです。このケーブルは、トンネル1とトンネル2の配電室間で使用されて10年以上経過した後、絶縁故障が発生しました。2026年9月14日から15日にかけて、西安徐匯フィールドチームは絶縁抵抗試験、低電圧パルスおよび21kVフラッシュオーバーによる事前位置特定、そして精密な特定を行い、故障箇所を切断後にケーブルを検証しました。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| プロジェクト名 | 安康石泉高速道路トンネル10kVケーブル故障検出 |
| ケーブル名 | 石泉高速道路トンネル1号からトンネル2号配電室 |
| ケーブル構造 | 3心、装甲 |
| 総延長 | 1,307 m |
| 開始地点 | 石泉トンネル1号配電室 |
| 終了地点 | 石泉トンネル2号配電室 |
| 試験端 | トンネル1号配電室 |
| 検出日 | 2026年9月14日～15日 |
| 検出ユニット | 西安徐匯機電技術有限公司 |
ケーブルルートは基本的にクリアで、配電室からトンネル道路に沿って延びていました。2つのトンネルポータルの間の距離は約200mです。このケーブルは10年以上使用された古いケーブルであり、その接続部の正確な位置は不明でした。
| ステップ | 試験項目 | 結果 |
|---|---|---|
| 1 | ケーブル主絶縁抵抗試験 |
2500Vレンジで、A相絶縁は0.1 MΩ、B相は0.1 MΩを測定し、C相は正常でした。
|
| 2 | B相低電圧パルス事前位置特定 |
収集された低電圧パルス波形の分析により、ケーブルの総延長は約1,307mであることが示されましたが、故障距離は特定できませんでした。
|
| 3 | B相高電圧フラッシュオーバー事前位置特定 |
高電圧パルス発生器のピーク電圧を約21kVにすると、故障点は完全に破壊されました。フラッシュオーバー波形の分析により、故障点は試験端から約619.19mにあることが示されました。
|
| 4 | 精密故障特定 |
故障はトンネル1号とトンネル2号の間、トンネル2号ポータルから約2mの地点にありました。
|
| 5 | 故障掘削 |
約1mの深さで放電音が聞こえました。手作業で掘削した結果、故障は接続部タイプの故障であることが確認されました。
|
| 6 | 両端ケーブル切断後の絶縁試験 | 故障箇所を切断した後、ケーブル絶縁は正常に試験されました。ケーブルを剥ぎ取り、両端に向かって試験したところ、抵抗値は正常で、他の故障箇所は見つかりませんでした。 |
低電圧パルス試験では、約630m付近に接続部と思われる箇所が見られました。故障箇所は高速道路の路盤の近く、コンクリート数10cmの下にあったため掘削が困難であったため、故障箇所を切断し、ケーブルを両端に向かって試験しました。
絶縁試験、低電圧パルスおよびフラッシュオーバーによる事前位置特定と精密特定を組み合わせることで、チームは試験端から約619mの地点で、2つの高速道路トンネル間の接続部タイプの故障を特定しました。これは、低電圧パルス波形で約630m付近に見られた接続部の疑いと一致していました。故障箇所を切断し、ケーブルを両端に向かって試験した後、絶縁は正常で、他の故障箇所は残っておらず、ケーブルがサービスに復帰できることが確認されました。
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