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カスタマイズされたXHGG555ケーブル故障試験車 鉄道地下ネットワーク診断車| XHGG555

カスタマイズされたXHGG555ケーブル故障試験車 鉄道地下ネットワーク診断車| XHGG555

製品詳細:
起源の場所: 中国・陝西省西安
ブランド名: XZH TEST
証明: CE
モデル番号: XHGG555
詳細情報
起源の場所:
中国・陝西省西安
ブランド名:
XZH TEST
証明:
CE
モデル番号:
XHGG555
カスタマイズされた:
ケーブルの故障検出システム
バン:
車両を提供したり,お客様の車を使ったりできる
在庫:
在庫あり
ハイライト:

High Light

ハイライト:

カスタマイズされたXHGG555ケーブル故障試験車

,

鉄道地下ネットワーク診断車

,

保証付きケーブル試験車

Trading Information
最小注文数量:
1台
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
木箱
受渡し時間:
1〜3か月
支払条件:
T/T
供給の能力:
2000ユニット/年
製品の説明

🚇 鉄道・地下ケーブル網向けに特化した移動式試験ラボ

🚇 鉄道・地下鉄事業者トンネル、駅、車両基地にわたる架線・信号ケーブルの故障を迅速に特定・診断
🏙️ 都市地下ケーブル網都市機能に影響を与えることなく、自治体の地下電力ケーブルシステムを保守
🚦 インフラ保守チームトンネル、橋梁、自治体インフラケーブルの診断用自律型試験バンを展開

🔧 カスタマイズ製品 — お客様のケーブル試験要件に合わせた仕様

この車両搭載型ケーブル診断・故障位置特定システムは受注生産です。機器構成、試験モジュール、車両選定、内装レイアウトは、お客様固有の運用ニーズと予算に合わせてすべてカスタマイズされます。お客様の要件をお知らせいただければ、カスタマイズされた構成提案をいたします。

製品概要

「XHGG555 V2.0 車両搭載型ケーブル診断・故障位置特定システム」は、12種類の専門的なケーブル試験・診断機能を1台の車両に統合した、完全にカスタマイズ可能な高集積移動式試験ラボです。鉄道・地下鉄事業者、都市地下ケーブル網、自治体インフラ保守チームが、トンネル、駅、アクセス困難な都市環境にわたるケーブル故障を、基地に戻ることなく迅速に特定・診断できるように設計されています。

個別のポータブル機器は、輸送、設置、操作を別々に行う必要がありますが、XHGG555は、すべてのシステムが恒久的に設置され、相互接続され、即時展開可能なターンキー移動プラットフォームを提供します。このプラットフォームは、変圧器試験、回路ブレーカー試験、その他の高電圧診断システムを統合するようにカスタマイズでき、完成車両として納入することも、既存のフリート車両への設置に合わせて調整することも可能です。

🔍 移動式試験バン vs 個別ポータブル機器: 個別のケーブル故障探知器、TDRユニット、サージ発生器、ブリッジテスターは、それぞれ特定の機能を提供しますが、各現場で個別に運搬、接続、校正する必要があります。これは時間がかかり、設置のばらつきを生じさせるプロセスです。XHGG555は、12の機能を統合し、恒久的に設置され、事前校正されたシステムとして、統一された15.6インチタッチスクリーン制御インターフェースを提供します。1台の車両、1回の展開、1つのワークフロー — 故障の予備位置特定から精密なピンポイント、最終的なケーブルスパイクまで、すべて現場で、単一の機器ケースを開梱することなく完了します。

システムユニット構成 — 12の統合機能
  1. 高電圧パルス発生器:試験開始のためにケーブル故障点のフラッシュオーバー放電を発生させる
  2. 進行波反射(TDR):あらゆる種類のケーブル主絶縁故障の概略測定
  3. 音響磁気同期:ケーブル主絶縁故障の精密測定とピンポイント
  4. 電磁誘導パスファインダー:未知のケーブル経路と埋設深度を正確に特定
  5. ブリッジ法:外被故障および主絶縁水浸入故障の概略測定
  6. ステップ電圧・クランプ電流法:外被故障の精密位置特定
  7. 定電力バーン・スルー:超高抵抗故障を低抵抗に低減し、位置特定を容易にする
  8. エンコーディング+位相法:束ねられたケーブル間の複数ケーブル識別
  9. リモートコントロールケーブルスパイク:最終的な破壊的検証 — 切断前にオペレーターの安全を完全に保証
  10. 超低周波(0.1Hz):絶縁耐電圧試験および誘電正接試験
  11. オームの法則測定:ケーブルループ抵抗品質試験
  12. 必須フィールドツール:メガー、測定器、電気技師ツール — すべて搭載
制御システム
ディスプレイ
15.6インチ産業用グレードTFTカラーパネル、LEDバックライト
解像度
1920 × 1080 フルHD、16:9 アスペクト比
輝度
450 cd/m²
タッチ
アンチグレア加工マルチタッチ
オペレーティングシステム
Windows
インターフェース
ジョグダイヤルノブ付きグラフィカルユーザーインターフェース(GUI)
データ管理
ユニバーサルデータベース + USBデータ同期
トポロジー
高度に統合されたデジタルソフトウェアプラットフォーム
モジュール性
独立モジュール — 機能の追加・削除が自由
絶縁トランス
5kVA
安全システム
安全機能仕様
準拠規格CE; EN 61010; EN 50191; VDE 0104; VDE 015; DGUV 203-034 (BGI 891)
放電・接地72kJ容量; 放電時定数 < 1秒(120kV DCで10μFコンデンサに相当)
システム状態監視全サブシステムのリアルタイム監視と表示
フェイルセーフ接地停電時の自動即時接地
安全インターロックF-U動作電圧接続監視; F-Ohm動作アース接続監視
フロントパネルコントロール電源オン/オフ、ロックアウトボタン、緊急停止、残圧インジケーター、高電圧スイッチ
ドアコンタクト監視高電圧室へのアクセス検出と自動安全カットオフ
電源入力保護過電圧保護、低電圧保護、漏電遮断器(RCD)
主な特徴
  • 1台の車両に12の完全に統合された試験機能 — 機器を開梱せずに完全なケーブル診断が可能
  • モジュール式アーキテクチャ — 機能モジュールの追加・削除が自由; 単一モジュールの故障は他のモジュールに影響しない
  • アンチグレア加工とマルチタッチを備えた15.6インチフルHD産業用タッチスクリーンで、全天候型の現場使用に対応
  • WindowsベースのGUIと直感的なジョグダイヤル制御 — トレーニングは最小限で済む
  • 包括的な安全性: CE、EN 61010、緊急停止、ドアコンタクト監視、自動放電接地
  • カスタマイズ可能なプラットフォーム — 変圧器試験、回路ブレーカー試験、その他の高電圧診断システムの統合が可能
  • 柔軟な車両オプション — 当社の車両を使用するか、既存のフリート車両に設置

導入事例

XZH TESTは、電力会社や試験サービスプロバイダー向けにXHGG555車両搭載システムを成功裏に展開してきました。試験システムを車両に設置して、完全なターンキー試験バンを提供することも、内装スペースの寸法に基づいてお客様自身の車両への統合に合わせてシステムを調整することも可能です。

システムには、高電圧パルス発生器8/16/32kV、ARC試験ケーブル故障予備位置特定器、高電圧バーン・スルーブリッジ装置、ケーブル外被故障探知器、超低周波耐電圧(80kV)誘電正接試験装置、移動式ケーブル故障精密探知器、ケーブル経路総合テスター、ケーブルスパイク、ジェネレーターが含まれます — これらすべてが恒久的に設置され、相互接続されています。

Q1: この車両搭載システムは誰向けですか?
XHGG555は、鉄道・地下鉄事業者、都市地下ケーブル網保守チーム、自治体インフラ作業員向けに設計されています。これらのチームは、トンネル、駅、密集した都市部全体にわたる広範なケーブルシステムを管理しています。車両搭載システムは、各現場での個別の機器の輸送、開梱、校正という物流上の負担をなくします — 12の試験機能すべてが恒久的に設置され、事前校正されているため、作業員は現場に到着し、ケーブルに接続して、すぐに試験を開始でき、線路のダウンタイムとサービスの中断を最小限に抑えます。
Q2: XHGG555はケーブル故障試験以外にもカスタマイズできますか?
はい。XHGG555プラットフォームはモジュール式アーキテクチャに基づいており、コアとなる12のケーブル故障診断機能以外にも、追加の試験システムを統合できます。変圧器総合試験、回路ブレーカー分析、部分放電監視(オシレーション波経由)、誘電正接測定(超低周波経由)、その他の高電圧診断システムをすべて組み込むことができます。各モジュールは独立しており、既存のシステムに影響を与えることなく機能を追加または削除できます。お客様固有の要件についてXZH TESTにご連絡いただければ、カスタマイズされた構成をご提案いたします。
Q3: 高電圧試験中にオペレーターを保護する安全機能は何ですか?
XHGG555は複数の安全層を組み込んでいます。F-U安全インターロックは動作電圧接続を監視します。F-Ohm安全インターロックは動作アース接続を監視します。ドアコンタクトセンサーは、機器コンパートメントにアクセスされた場合に高電圧を自動的に遮断します。フロントパネルには緊急停止ボタンとロックアウトスイッチがあります。残圧インジケーターは蓄積エネルギーの状態を示します。72kJ放電システムは、停電後1秒以内に蓄積エネルギーを自動的に接地します。絶縁トランス(5kVA)は測定回路を主電源から分離します。RCD、過電圧、低電圧保護は電源入力を継続的に監視します。
Q4: 車両を購入する必要がありますか、それとも既存の車両にシステムを設置できますか?
どちらのオプションも利用可能です。XZH TESTは、すべての試験システムが事前に設置され、テストされ、すぐに運用できる状態になった車両を含む、完全なターンキーソリューションを提供できます。あるいは、適切な内装スペースを備えた既存のフリート車両をお持ちの場合は、XZH TESTがお客様の車両の特定の寸法に合わせて試験システムを設計・設置できます。お客様の車両仕様についてご連絡いただければ、カスタマイズされた設置提案をいたします。
Q5: 最低注文数量と納期は?
最低注文数量は1台です。納期は、必要なカスタマイズのレベルに応じて1〜3ヶ月です。標準的なケーブル故障診断構成はより早く出荷されますが、高度にカスタマイズされたマルチシステム統合には追加のエンジニアリングと組み立て時間が必要です。各システムは安全な国際輸送のために梱包されます。年間供給能力は2,000台です。支払い条件はT/Tです。お客様固有の構成要件に基づいた詳細な見積もりについては、XZH TESTにご連絡ください。

XZH TESTについて

XZH TESTは、世界中の電力会社、産業施設、試験サービス企業向けに、ケーブル試験、故障検出、高電圧診断ソリューションを専門とするプロフェッショナルメーカーです。個別のポータブル機器から完全に統合された車両搭載システムまで、XZH TESTは最も要求の厳しいケーブルネットワーク保守アプリケーション向けに、革新的で信頼性の高いカスタマイズ可能なソリューションを提供します。

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